بلبرینگ کولر پژو 405 35BD219
بلبرینگ 35BD219 ساخت NSK ژاپن یک یاتاقان ساچمهای تماسزاویهای/توپی شیار عمیق با ابعاد 20×55×35 میلیمتر است که معمولاً در کمپرسور کولر خودروهای سبک (مثل پژو، سمند، پراید و …) استفاده میشود.
✔️ کاربرد: کاهش اصطکاک و پشتیبانی از چرخش روان شفت در سیستم تهویه مطبوع خودرو.
✔️ ابعاد: قطر داخلی 35 mm، قطر خارجی 55 mm، عرض 20 mm.
✔️ وزن حدودی: ~0.15 kg.
✔️ جنس: فولاد بلبرینگ استاندارد.
✔️ مزایا: کیفیت بالای ساخت و دوام خوب در کاربرد خودرو.
توضیحات محصول
🔩 1. معرفی کلی بلبرینگ 35BD219 NSK
بلبرینگ 35BD219 یکی از یاتاقانهای توپی با ابعاد استاندارد 20×55×35 میلیمتر (قطر داخلی 35 mm، قطر خارجی 55 mm،ارتفاع یا ضخامت 20 mm) است که بهطور گسترده در بلبرینگ خودرو و قطعات صنعتی استفاده میشود، بهویژه در کمپرسور کولر خودروهای پژو 405، 206، سمند و آردی (RD).
این بلبرینگ معمولاً به صورت توپی دو ردیفه عرضه میشود (در برخی منابع ممکن است مدل جداگانه با حرف V یا D در انتها نشاندهنده نوع ساختار آن باشد.)
⸻
🧠 2. عملکرد و کاربرد
✔️ کاربرد اصلی:
• در قطعات دوار با سرعت متوسط یا بالا
• مخصوص کمپرسور کولر خودرو (که نیاز به چرخش روان و استحکام دارد)
این بلبرینگ گردش روان شفت را در کمپرسور تضمین میکند و میزان سایش و اصطکاک را کاهش میدهد.
✔️ ویژگیهای عملکردی:
• تحمل بارهای شعاعی و محوری
• مناسب برای سرعتهای چرخشی نسبتاً بالا با نویز پایین
• کیفیت خوب و عمر طولانی
⸻
⚙️ 3. نوع و قفس بلبرینگ (Cage / نگهدارنده ساچمهها)
بلبرینگها از چند قسمت اصلی تشکیل شدهاند:
• حلقه داخلی و خارجی
• ساچمهها (Balls)
• قفس (Cage) که فاصله و جایگاه ساچمهها را ثابت نگه میدارد
برای بلبرینگ 35BD219 ممکن است از چند نوع قفس استفاده شود:
🟢 ✔️ قفس فولادی (Steel Cage)
• جنس: فولاد قالبزده یا فورج شده
• مزایا:
• مقاومت بالا در برابر بارهای مکانیکی
• مناسب برای کاربردهای با ارتعاش و شوک
• طول عمر بیشتر در شرایط سخت
• معمولترین نوع در بلبرینگهای استاندارد NSK است، مخصوصاً زمانی که در محیطهای صنعتی یا خودرو اعمال میشود.
🟡 ✔️ قفس ترموپلاستیک / پلیمر تقویتشده (مثل فیبر/پلی امید)
• در برخی مدلها، برای کاهش وزن و اصطکاک از قفس پلیآمید تقویتشده با الیاف (Fiber-reinforced polymer) استفاده میشود
• مزایا:
• کاهش صدا
• اصطکاک کمتری در سرعتهای بالا
• مناسب برای کاربردهایی که روغنکاری محدود یا دمای کمتری دارند
• معمولاً در مدلهای خاص یا نسخههای اقتصادی/پلیمری بهکار میرود، نه همیشه در همه نمونهها.
📌 بنابراین پاسخ به سؤال اینکه آیا بلبرینگ قفسه یا چنگ (Cage) فیبر دارد یا فولادی این است:
✔️ غالباً قفس فولادی استاندارد است،
✔️ اما ممکن است در برخی ساختهای خاص یا نسخههای اقتصادی قفس پلیمر فیبر تقویتشده داشته باشد.
4. مشخصات فنی مهم
قطر داخلی (d) : 35 میلی متر
قطر خارجی (D) : 55 میلی متر
عرض/ضخامت (B) : 20 میلی متر
نوع بلبرینگ : توپ شیارعمیق / تماس زاویهای (بسته به مدل)
کشور سازنده : ژاپن (NSK)
کاربرد : کمپرسور کولر خودرو، قطعات دوار صنعتی
نوع Cage : فیبر
🛠️ 5. نکات مهم در خرید و استفاده
🔹 اصالت برند:
NSK ژاپن از برندهای معتبر در بلبرینگسازی است و کیفیت بالایی دارد، اما در بازار نسخههای چینی نیز وجود دارد — هنگام خرید به اصالت محصول توجه کنید.
🔹 نوع قفس:
برای کاربردهای سنگین یا با ارتعاش زیاد، نوع فولادی معمولاً مطلوبتر است.
برای کاربردهای با سرعت بالاتر و آرامتر، نسخههای با قفس ترموپلاستیک فیبر تقویتشده ممکن است عملکرد بهتری داشته باشند.
🔹 روغنکاری / گریسکاری:
این بلبرینگ معمولاً با گریس کارخانهای عرضه میشود، اما برای کاربردهای حرفهای باید مطابق توصیه سازنده سیستم روانکاری شود.











نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.